FMC650 — це професійний трекер для транспортних засобів, розроблений для зчитування даних з CAN-шини, забезпечуючи розширений моніторинг та контроль.
Для якого об'єкта та задачі
- Транспортні компанії: ефективний моніторинг автопарку, контроль пального та оптимізація маршрутів.
- Сільськогосподарська техніка: відстеження техніки та контроль роботи обладнання з використанням CAN-даних.
- Будівельна техніка: моніторинг стану та використання машин, запобігання нецільовому використанню.
- Спеціалізований транспорт: контроль параметрів та діагностика важливих систем транспортних засобів, завдяки підтримці J1939 та J1708.
- Системні інтегратори: легкість інтеграції та налаштування, завдяки підтримці множинних інтерфейсів (RS232, RS485, 1-Wire).
Що важливо знати про характеристики
- Підтримка CAN J1939 та J1708: дозволяє зчитувати розширені дані про роботу двигуна, паливо, одометр та інші критичні параметри, що забезпечує глибокий аналіз ефективності транспортного засобу.
- Дві Nano SIM-карти: гарантує стабільний зв'язок у складних умовах та автоматичне перемикання між операторами для мінімізації "мертвих зон".
- Широкий діапазон живлення (8-32 В DC): забезпечує сумісність з різними типами транспортних засобів без додаткових перетворювачів напруги.
- Інтерфейси RS232 та RS485: дозволяє підключати зовнішні датчики (наприклад, датчики рівня палива LLS) та спеціалізоване обладнання, розширюючи функціональність системи моніторингу.
- Вбудований акселерометр: забезпечує функції «Зелене водіння», виявлення зіткнень та буксирування, що допомагає зменшити знос техніки та страхові ризики.
⚙️ Технічна деталь: Наявність двох CAN-інтерфейсів (CAN1L/H, CAN2L/H) дозволяє одночасно підключатися до різних шин автомобіля або додаткового обладнання, збільшуючи об'єм збираних даних і універсальність пристрою.
🔧 Інсталяція та сумісність: обмеження, типові помилки, вимоги до суміжного обладнання
При підключенні FMC650 важливо забезпечити надійне кріплення проводів, уникаючи рухомих частин та джерел тепла. Рекомендується підключати живлення до головного кабелю в блоці запобіжників через зовнішній запобіжник 3А, 125В. Вхід запалювання (IGN/DIN1) повинен бути підключений до справжнього проводу запалювання, який зберігає напругу після запуску двигуна і є відмінним від ACC. Для заземлення використовуйте металеві частини рами автомобіля. Пристрій призначений для встановлення в зоні обмеженого доступу, недоступній для оператора.
⚠️ Важливо перед замовленням: Переконайтеся, що інтегруються системи та датчики сумісні з інтерфейсами RS232, RS485 або 1-Wire. Для роботи з CAN-даними перевірте наявність необхідних протоколів у вашій техніці (J1939, J1708). Перед встановленням USB-драйверів переконайтеся, що на комп'ютері встановлено .NET Framework 4.6.2.
Для отримання детальної консультації щодо FMC650 та його інтеграції з вашим обладнанням, зв'яжіться з нашими менеджерами.
Технічні характеристики та фото можуть бути змінені виробником без попереднього повідомлення.
